Les performances exceptionnelles du titane dans les environnements marins ont valu aux ingénieurs le terme de « métal marin ». D'autres métaux, tels que l'acier et le cuivre, sont sujets à la corrosion par piqûres, à la corrosion caverneuse et à la corrosion microbienne, tandis que le titane possède une résistance unique à la corrosion atmosphérique marine et marine.
Un autre avantage majeur du titane est son rapport résistance/poids extrêmement élevé, qui constitue une caractéristique extrêmement précieuse dans les domaines de l’ingénierie marine et offshore. Sa résistance à la traction est à peu près équivalente à celle de l'acier, mais son poids est 45 % plus léger. Comparé à l'aluminium, le titane est 60 % plus lourd, mais sa résistance est deux fois supérieure à celle de l'aluminium.
D’un point de vue économique, comparé à de nombreux alliages d’acier ou de nickel, le titane est relativement peu coûteux. Outre l’investissement initial, la durabilité du titane entraîne également des économies à long terme, car il a une durée de vie plus longue et nécessite moins d’entretien et de réparation.
