L'efficacité et les performances du système de propulsion à hélice en titane sont influencées par plusieurs facteurs, notamment son diamètre, l'angle des pales, le nombre de pales et la vitesse de rotation. Un diamètre plus grand améliore la poussée et l'efficacité, tandis que les angles de pales conçus de manière optimale maximisent la génération de poussée et minimisent la résistance. En faisant tourner ses pales, le système convertit la puissance de rotation en poussée, poussant contre le fluide environnant. Utilisant la troisième loi de Newton et les principes de la dynamique des fluides, il fournit la propulsion nécessaire à divers modes de transport, tels que les avions et les navires, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace.
Aujourd'hui, LIONSE vient d'acquérir un nouveau tour vertical pour l'usinage CNC. Cela sera plus utile pour LIONSE dans le traitement de grandes pièces, en particulier celles de grands diamètres et de grandes longueurs, telles que les grandes pièces d'arbre, les pièces de disques lourdes et les pièces de corps rotatifs de précision. Le tour vertical peut traiter efficacement le cercle extérieur, le trou intérieur, la face d'extrémité et les contours complexes de ces pièces, offrant ainsi un environnement d'usinage de tournage de haute rigidité et de haute précision.
Récemment, LIONSE a produit un nouveau type de pièces d'exploration océanique en titane, cette partie des exigences de qualité du produit est très élevée, le matériau en alliage de titane est également l'une des difficultés de traitement, LIONSE utilise une variété d'équipements de haute précision et l'application de La technologie d'usinage à 4 axes a permis de produire avec succès un nouveau type de pièces d'exploration océanique en titane.
Lorsque de l’eau pénètre accidentellement dans le silencieux d’une automobile, les mesures clés suivantes doivent être prises immédiatement pour la gérer correctement :
